トールボーイスピーカーSSP-301の大改造 [オーディオ]
SSP-301を100WB03Bという10cmフルレンジユニット使って改装したものの、ユニットが非力でバスレフダクトを生かせず失敗しました。せっかくこの37Lという大きなトールボーイ箱を生かそうと、いよいよ人生初めての20cmフルレンジに手を出しました。今まではユニットをFostexにこだわっていたため20cmの場合、例えばバスレフ用ユニットFF225WKは1本13,000円もします。2本で26,000円はハードルが高く断念していましたが、近年海外のユニットが数多くコイズミ無線のネット通販で紹介されるようになり興味を持ちました。
中でも、20cmフルレンジでドイツのVisation BG20。Fo=38Hzと低く能率も92dBと高くダブルコーンなので比較的高域まで伸びているユニットです。重さが1.3Kgと軽いためおそらくマグネットは小さめで磁器回路は非力（Fostex FF225WKは3.5Kgあります）。しかし、価格が3,492円（税込）と極端に安い。マグネットが非力な場合は大きな箱で鳴らせば良いはず。メーカー推奨も30～50Lの箱を推奨しています。今回の改造用の箱は37Lとうってつけ。また、バスレフポートの共振周波数は推奨は42Hz。SSP-301のバスレフポートの共振周波数は45Hzとほぼ設定がぴったり。2本で送料込みでも7,734円と激安。どうせ役に立ってない箱のお試しだから買いました。また、F特を見ると15KHzくらいまでしか期待できないので、スーパーツイーターも追加することにしました。
相性も考えて同じVisationのドームツィーターDTW72 BG20と同じインピーダンスは８Ωで能率は91dB、BG20が92dBなのでアッテネータなしで行けます。DTW72 BG20は23KHzまで再生可能。価格は1本1741円なので2本で3482円。安いです。しかも、ドームはポリカーボネート製で紙とか布ではないので、時間経過によるヘタリが少ないと思われます。クロスオーバー周波数は20KHzとし、ツィーター側にシズキ製ポリプロピレンコンデンサー1μF１個で6dB/octフィルターだけとし、接続は、改造の都合上フルレンジとツィーターの位置が近いので逆相接続としました（経験則）。
写真は左が改造前で右が改造後です。
音は、まだ、エージング中なので何とも言えませんが、バスレフダクトからは結構しっかり低音出てます。低音のボリューム感は20cmフルレンジということもあり、100Hzくらいはコーンからも出てる感じがあります。低音が結構出ていてもボーカルに音が被ることも無く、音の分離は良いです。f特（下記）から見ると10KHz以上が暴れ気味なので、落ち着くのにエージング100時間くらい必要かもしれません。全体の音のイメージは大味かと思いきや結構細かい音もきれいに出ていますが、高音域が物足りなく感じます。クロスオーバー周波数が高すぎたかもしれません。13〜15KHzくらいに下げて調整してみたいと思います。
中でも、20cmフルレンジでドイツのVisation BG20。Fo=38Hzと低く能率も92dBと高くダブルコーンなので比較的高域まで伸びているユニットです。重さが1.3Kgと軽いためおそらくマグネットは小さめで磁器回路は非力（Fostex FF225WKは3.5Kgあります）。しかし、価格が3,492円（税込）と極端に安い。マグネットが非力な場合は大きな箱で鳴らせば良いはず。メーカー推奨も30～50Lの箱を推奨しています。今回の改造用の箱は37Lとうってつけ。また、バスレフポートの共振周波数は推奨は42Hz。SSP-301のバスレフポートの共振周波数は45Hzとほぼ設定がぴったり。2本で送料込みでも7,734円と激安。どうせ役に立ってない箱のお試しだから買いました。また、F特を見ると15KHzくらいまでしか期待できないので、スーパーツイーターも追加することにしました。
相性も考えて同じVisationのドームツィーターDTW72 BG20と同じインピーダンスは８Ωで能率は91dB、BG20が92dBなのでアッテネータなしで行けます。DTW72 BG20は23KHzまで再生可能。価格は1本1741円なので2本で3482円。安いです。しかも、ドームはポリカーボネート製で紙とか布ではないので、時間経過によるヘタリが少ないと思われます。クロスオーバー周波数は20KHzとし、ツィーター側にシズキ製ポリプロピレンコンデンサー1μF１個で6dB/octフィルターだけとし、接続は、改造の都合上フルレンジとツィーターの位置が近いので逆相接続としました（経験則）。
写真は左が改造前で右が改造後です。
音は、まだ、エージング中なので何とも言えませんが、バスレフダクトからは結構しっかり低音出てます。低音のボリューム感は20cmフルレンジということもあり、100Hzくらいはコーンからも出てる感じがあります。低音が結構出ていてもボーカルに音が被ることも無く、音の分離は良いです。f特（下記）から見ると10KHz以上が暴れ気味なので、落ち着くのにエージング100時間くらい必要かもしれません。全体の音のイメージは大味かと思いきや結構細かい音もきれいに出ていますが、高音域が物足りなく感じます。クロスオーバー周波数が高すぎたかもしれません。13〜15KHzくらいに下げて調整してみたいと思います。
その後、ツイーターの+側と直列につないだ、シズキの1μFのポリプロピレンコンデンサーを1.5μFに変更。思いきって、クロスオーバー周波数を20KHzから13KHzに変えました。聴感上は高域はヒステリックにならず、むしろ今まで聴こえて来なかったシンバル系の音が聴こえるようになりました。フルレンジスピーカーから出る音はf特の通り、10KHzから急降下しているようです。まだ、音が安定していないので、様々なジャンルの音楽を聴いて、エージングを楽しもうと思っています。
カーバッテリーを自分で交換する人へ [DIY]
前の記事にも書きましたが、カーバッテリーを購入して、自分で交換する場合の最大の問題点はどこから良い物を購入するか？に尽きると思います。
結論から言いますと、Amazonから出店者・発送元Amazonの物を買うのがベストです。
大手通販サイトでは、基本主催者が直販せず、出店者任せになっているので要注意です。
前の記事にも書きましたが、大手通販サイトで、DELCOの再生バッテリーをいかにも新品と見間違うような表現をしているショップが多々あるので要注意です。
信頼できるメーカーは、国産では、古河電池(FBバッテリー)、ユアサ、パナソニック、日立化成、海外メーカーではDELCO、BOSCHです。他の海外メーカーは使用したことはありませんが、ネット上の評判はよろしくありません。
Amazonもメーカーによっては、出店者に任せていますが、直販品もありますので、それを選びます。
Amazonでパナソニックのバッテリーを購入して、佐川急便から運ばれてきたら液漏れして返品したというコメントを見ました。今回、私が購入したBOSCHのバッテリーも佐川急便でしたが、全く液漏れしていませんでした。安心してください。バッテリーは、特別、周囲に梱包材など巻かず、ホームセンターで売っているバッテリーと同じく、バッテリーが入った、隙間のない製造メーカーが出荷時に入れる薄いダンボール梱包のまま来ました。あの状態では、ドライバーさんは丁寧に扱わざる得ないので、信用して良いと思います。
自分で車のバッテリーを変えてみました。車は1000ccのヴィッツです。 [DIY]
46B24Lを使っている人にお勧め、高信頼BOSH製55B24Lではお買い得です。
【バッテリー容量】前に付けていた46B24Lより55B24Lに容量アップし、満足。
【メンテナンス】バッテリー液は相ごとに補充するタイプなので、Panasonicのカオスのような液補充不要なメインテナンスフリーデはないですが、バッテリー上がりでもしない限り経験上、液補充は不要。ただし、夜ばかり走行し、電気の持ち出しが多い場合は要注意です。
【設置のしやすさ】46B24Lより若干高さが高くなったようで、バッテリー抑え金具の固定時片側が少し浮きましたので、厚み2mmのEPDMゴム片を挟み、緩衝材としましたので問題ではありません。。これは55B24Lに容量アップした宿命なのかもしれない。
【総評】自分で初めてバッテリー交換をしましたが、３０分程度できました。ただし、バッテリーを単純に外してしまうと、エンジン等のコンピューターの学習制御したメモリ値や時計がリセットされてしまうので、私は乾電池式のエーモン製メモリーバックアップ（型式No.8864）を使用し、バッテリーを外す前にメモリーを保護しました。1500円しましたが、今回のバッテリ交換で元が取れました。運転した感覚では、減速時に充電制御が始まり、続いている間、以前よりもオルタネーターに負荷がかからなくなり、補機類を回すベルトが滑りにくくなったように感じます。
今回、徹底的にカーバッテリーの価格を調査しました。
オートバックスやイエローハットに依頼した場合(両社、価格はほとんど変わりません。もちろん、廃バッテリー無料回収付です。)
46B24L ユアサかBOSCH製 1年2万Km保証品 本体 9,980円＋工賃1,000円＋税＝12,078円
55B24L パナソニックカオス 3年6万Km保証品 本体 15,000円＋工賃1,000円＋税＝17,600円
ホームセンター（まず、種類が少なく46B24Lは置いていない。廃バッテリー無料回収付）
55B24L ユアサかBOSCH製 1年2万Km保証品 本体 9,980円＋税＝10,978円（交換自前）
55B24L パナソニック標準品 2年4万Km保証品 本体 15,000円＋税＝16,500円（交換自前）
通販（怪しい外国産や再生品を新品のように装うあやしいサイトが多くあり要注意）
メーカー（新品）で信頼できるメーカーは、国産では、古河電池(FBバッテリー)、ユアサ、パナソニック、日立化成、海外メーカーではDELCO、BOSCH（DELCOはあちこちのサイトで再生品が出回っているので注意）。
結局は私は、Amazonが直販しているBOSCH製2年5万Km保証品 タイムセールで7,599円（税込）で購入しました。他のサイトはあまり使ったことが無いので、やめました。
実質、3年で５万Kmの1/2くらいしか走行しない私はこのバッテリーは少なくとも3年は持つと思っています。
ちなみに、廃バッテリーはちょっとググれば無料で回収してくれるショップはすぐ見つかります。余程の過疎地でなければ。
蛇足ですが、エンジンルーム内に使用するゴム製品は基本EPDMと相場が決まっています。理由は２つ。
１．エンジンルーム内で発生するオゾンに対して耐性があること。
２．耐熱性にすぐれること。
ただし、エンジンオイルがかかると特性が劣化するので、油を付けないように注意してください。
【バッテリー容量】前に付けていた46B24Lより55B24Lに容量アップし、満足。
【メンテナンス】バッテリー液は相ごとに補充するタイプなので、Panasonicのカオスのような液補充不要なメインテナンスフリーデはないですが、バッテリー上がりでもしない限り経験上、液補充は不要。ただし、夜ばかり走行し、電気の持ち出しが多い場合は要注意です。
【設置のしやすさ】46B24Lより若干高さが高くなったようで、バッテリー抑え金具の固定時片側が少し浮きましたので、厚み2mmのEPDMゴム片を挟み、緩衝材としましたので問題ではありません。。これは55B24Lに容量アップした宿命なのかもしれない。
【総評】自分で初めてバッテリー交換をしましたが、３０分程度できました。ただし、バッテリーを単純に外してしまうと、エンジン等のコンピューターの学習制御したメモリ値や時計がリセットされてしまうので、私は乾電池式のエーモン製メモリーバックアップ（型式No.8864）を使用し、バッテリーを外す前にメモリーを保護しました。1500円しましたが、今回のバッテリ交換で元が取れました。運転した感覚では、減速時に充電制御が始まり、続いている間、以前よりもオルタネーターに負荷がかからなくなり、補機類を回すベルトが滑りにくくなったように感じます。
今回、徹底的にカーバッテリーの価格を調査しました。
オートバックスやイエローハットに依頼した場合(両社、価格はほとんど変わりません。もちろん、廃バッテリー無料回収付です。)
46B24L ユアサかBOSCH製 1年2万Km保証品 本体 9,980円＋工賃1,000円＋税＝12,078円
55B24L パナソニックカオス 3年6万Km保証品 本体 15,000円＋工賃1,000円＋税＝17,600円
ホームセンター（まず、種類が少なく46B24Lは置いていない。廃バッテリー無料回収付）
55B24L ユアサかBOSCH製 1年2万Km保証品 本体 9,980円＋税＝10,978円（交換自前）
55B24L パナソニック標準品 2年4万Km保証品 本体 15,000円＋税＝16,500円（交換自前）
通販（怪しい外国産や再生品を新品のように装うあやしいサイトが多くあり要注意）
メーカー（新品）で信頼できるメーカーは、国産では、古河電池(FBバッテリー)、ユアサ、パナソニック、日立化成、海外メーカーではDELCO、BOSCH（DELCOはあちこちのサイトで再生品が出回っているので注意）。
結局は私は、Amazonが直販しているBOSCH製2年5万Km保証品 タイムセールで7,599円（税込）で購入しました。他のサイトはあまり使ったことが無いので、やめました。
実質、3年で５万Kmの1/2くらいしか走行しない私はこのバッテリーは少なくとも3年は持つと思っています。
ちなみに、廃バッテリーはちょっとググれば無料で回収してくれるショップはすぐ見つかります。余程の過疎地でなければ。
蛇足ですが、エンジンルーム内に使用するゴム製品は基本EPDMと相場が決まっています。理由は２つ。
１．エンジンルーム内で発生するオゾンに対して耐性があること。
２．耐熱性にすぐれること。
ただし、エンジンオイルがかかると特性が劣化するので、油を付けないように注意してください。
フルサイズコンポオーディオの終焉 [オーディオ]
日本オーディオ協会が今から５年前の2016年に出していた事業方針を見つけました。
「基本方針：「国内における新たなオーディ国内オーディオ市場は、1,986年の7千億円の出荷金額をピークに今や1/3まで縮小しました。登場により多少のフォーマットやメディア変化はありましたが基本的にはCDを基本としたパッケージメディア中心の市場であったといえます。そのCDもそろそろ終焉を迎えようとしています。つまりCDを基本としたパッケージから配信というノンパッケージへのメディアチェンジが今起きようとしています。」
非常に客観的な分析がされ、フルサイズコンポで大型スピーカーを構え、良い音を求める分野は極めてニッチな市場になりました。残念としか言いようがありません。
管理者論 [雑感]
管理者とはどうあるべきかわかっていない管理者が多すぎます。
管理者が部下に指示し、業務をやらせる場合、私は2択しかないと思っています。
1.Ｑ(仕事の到達目標レベル)Ｃ(コスト)Ｄ(期限)を設定し、部下に全て任せる方法(問題が生じた場合のみ、自発的に報告させる)
2. 1〜10まで全て仕事のやり方を事細かく指示し、その通りにやらせる方法
1.を選択して、業務が失敗した時、責任は全て上司がとります。これは、部下の選定、業務のやらせ方を決めた責任は全て上司にあるからです。
2.を選択して、どこかの業務プロセスで失敗した場合は原因によって場合分けになります。
上司の指示通り業務を遂行して失敗した場合は、誤った指示をした上司の責任です。
部下が上司の指示通り業務を遂行せずに失敗した場合は部下の責任です。
今の30〜40代の管理者はこれがわかっていない人が多すぎます。
はじめてのPCR検査 [雑感]
私はコロナの濃厚接触者に濃厚接触し、体に倦怠感があったので、発熱外来のある内科へ受診したところPCR検査されました。結果は陰性でしたが、まだ、2週間経過するまでは要注意だと思っています。
ノーマルタイヤの交換 [エコカー]
乗っているヴィッツのタイヤ165/70R14を４本替えました。
タイヤは価格優先で、日本製限定で探し、YOKOHAMAタイヤ ブルーアース（BluEarth AE-01F）にしました。４本で
オートバックス･･･33,800円（税込）
イエローハット･･･33,000円（税込）
だったので、イエローハットにしました。タイヤ交換工賃・タイヤバランス調整・エアーバルブ交換・廃タイヤ処理費用＋税込で、41,500円でした。
タイヤグレードはグリップ性能がAAA、ウェット性能はCです。
ウェット性能は要注意ですが、通常運転では直進安定性が良く（比較対象DUNLOP エナセーブEC202）、右折・左折時のグリップ力は優れています。
同価格でイエローハットでブリジストンのNEXTRY･･･32,800円がありますが、タイヤグレードはグリップ性能がA、ウェット性能はCです。グリップ性能はブルーアースより２段階低下します。
タイヤは価格優先で、日本製限定で探し、YOKOHAMAタイヤ ブルーアース（BluEarth AE-01F）にしました。４本で
オートバックス･･･33,800円（税込）
イエローハット･･･33,000円（税込）
だったので、イエローハットにしました。タイヤ交換工賃・タイヤバランス調整・エアーバルブ交換・廃タイヤ処理費用＋税込で、41,500円でした。
タイヤグレードはグリップ性能がAAA、ウェット性能はCです。
ウェット性能は要注意ですが、通常運転では直進安定性が良く（比較対象DUNLOP エナセーブEC202）、右折・左折時のグリップ力は優れています。
同価格でイエローハットでブリジストンのNEXTRY･･･32,800円がありますが、タイヤグレードはグリップ性能がA、ウェット性能はCです。グリップ性能はブルーアースより２段階低下します。
ブラウン電動歯ブラシオーラルB DB4510NEを買ってみました。 [家電]
ブラウンオーラルB プラック コントロール DB4510NEをヤマダ電機で843円で購入しました。替えのブラシは実売で約450～700円（まとめ買いしても）と本体価格に迫る値段で高い。
これさえ無ければもっと他人にすすめられるのに。残念。ネットで調べると超音波振動式の替えブラシは約200～300円と半額程度です。
ブラシが回転しているので、振動がありますが磨いてる感があって良いです。液体ハミガキとの相性が良く、磨いた後すっきりします。通常のハミガキと歯ブラシの組み合わせの場合は、口の中が泡だらけになっていったいどこを磨いているかわかりません。しかし、この電動歯ブラシは液体ハミガキが泡立たないため、鏡を見ながらどこを磨いているか確認しながら磨くことができるので、磨き残しがありません。歯間が綺麗になっている実感があります。
ブラウンの回転式と他社の超音波振動式は、好みが分かれますので、使ってみて自分に合うタイプを選択すればよいと思います。私は回転式が好きです。
これさえ無ければもっと他人にすすめられるのに。残念。ネットで調べると超音波振動式の替えブラシは約200～300円と半額程度です。
ブラシが回転しているので、振動がありますが磨いてる感があって良いです。液体ハミガキとの相性が良く、磨いた後すっきりします。通常のハミガキと歯ブラシの組み合わせの場合は、口の中が泡だらけになっていったいどこを磨いているかわかりません。しかし、この電動歯ブラシは液体ハミガキが泡立たないため、鏡を見ながらどこを磨いているか確認しながら磨くことができるので、磨き残しがありません。歯間が綺麗になっている実感があります。
ブラウンの回転式と他社の超音波振動式は、好みが分かれますので、使ってみて自分に合うタイプを選択すればよいと思います。私は回転式が好きです。
電動歯ブラシについて考える [家電]
電動歯ブラシは日本において普及率は約2割らしいです（出典※１/2019年調査）
日本におけるメーカー別シェアは、下記のようです（出典※２/2019年調査）
1位 ブラウン 27.3%
2位 フィリップス 18.6%
3位 パナソニック 16.9%
4位 オムロン 8.2%
4位 ライオン油脂 8.2%
５位以下は省略します、4位は同率で２社。以上５社で全体のシェア 79.1％ を占めているので、ほぼ５社の寡占状態と言って良いでしょう。
電動歯ブラシの方式別シェアは、ブラウンのみが回転式で他社は全て超音波振動式です。つまり、回転式は27.3％、超音波振動式が72.7%です。
このシェア比率だからと言って、回転式が劣っているとは思いません。歯垢をを落とす道具として個人に合う合わないという好みの問題だと思います。現に、トップシェアはブラウンですから、人気は一番あるということになります。
ブラウンは本体価格が安いことも特徴です。Amazonでブラウン オーラルB 電動歯ブラシ プラックコントロール DB4510NE 本体価格は税込841円で購入できます。ただし、替えブラシがまとめ買いしても１本700円と高価です。他社、超音波振動式の替えブラシは１本200～300円くらいです。
※１ https://chosa.itmedia.co.jp/categories/lifestyle/103553
※２https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000387.000007597.html#:~:text=%E9%9B%BB%E5%8B%95%E6%AD%AF%E3%83%96%E3%83%A9%E3%82%B7%E3%81%AE%E5%88%A9%E7%94%A8%E8%80%85,%EF%BC%8816.9%EF%BC%85%EF%BC%89%E3%81%A7%E3%81%97%E3%81%9F%E3%80%82
日本におけるメーカー別シェアは、下記のようです（出典※２/2019年調査）
1位 ブラウン 27.3%
2位 フィリップス 18.6%
3位 パナソニック 16.9%
4位 オムロン 8.2%
4位 ライオン油脂 8.2%
５位以下は省略します、4位は同率で２社。以上５社で全体のシェア 79.1％ を占めているので、ほぼ５社の寡占状態と言って良いでしょう。
電動歯ブラシの方式別シェアは、ブラウンのみが回転式で他社は全て超音波振動式です。つまり、回転式は27.3％、超音波振動式が72.7%です。
このシェア比率だからと言って、回転式が劣っているとは思いません。歯垢をを落とす道具として個人に合う合わないという好みの問題だと思います。現に、トップシェアはブラウンですから、人気は一番あるということになります。
ブラウンは本体価格が安いことも特徴です。Amazonでブラウン オーラルB 電動歯ブラシ プラックコントロール DB4510NE 本体価格は税込841円で購入できます。ただし、替えブラシがまとめ買いしても１本700円と高価です。他社、超音波振動式の替えブラシは１本200～300円くらいです。
※１ https://chosa.itmedia.co.jp/categories/lifestyle/103553
※２https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000387.000007597.html#:~:text=%E9%9B%BB%E5%8B%95%E6%AD%AF%E3%83%96%E3%83%A9%E3%82%B7%E3%81%AE%E5%88%A9%E7%94%A8%E8%80%85,%EF%BC%8816.9%EF%BC%85%EF%BC%89%E3%81%A7%E3%81%97%E3%81%9F%E3%80%82
三浦大知さんの "SING OUT LOUD"はなぜBESTアルバムに入らなかったのか [音楽]
三浦大知さんの曲 "SING OUT LOUD"は,ある意味大知さんの代表曲の１曲だと思います。
アルバム「FEVER」をメインにしたツアーでは、コンサートのメインイメージが "SING OUT LOUD"のメロディーと映像で構成されたくらいです。
では、なぜBESTアルバムに収録されなかったのか？
答は簡単、シングルカットされなかったです。
私の中ではBEST曲です
YOU TUBE
SING OUT LOUD
https://www.youtube.com/watch?v=oLnpdWLHpx0
アルバム「FEVER」をメインにしたツアーでは、コンサートのメインイメージが "SING OUT LOUD"のメロディーと映像で構成されたくらいです。
では、なぜBESTアルバムに収録されなかったのか？
答は簡単、シングルカットされなかったです。
私の中ではBEST曲です
YOU TUBE
SING OUT LOUD
https://www.youtube.com/watch?v=oLnpdWLHpx0
